 |
 |
 |
 |
 |
|

ติดต่อคุณ อนันต์ได้ที่ anan@mirth4x4.com |
|
| |
|
|
|
| |
RaceRunner กับ Fortuner |
|
| |
ปรับปรุงช่วงล่าง Fortuner โดยใช้ โช้คอัพ RaceRunner พร้อมคอยส์สปริง นุ่มและนิ่งตลอดการขับขี่
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
ผลงาน FORTUNER |
|
| |
ติดตั้งแล้วพวงมาลัยนิ่ง กระชับมือ เข้าโค้ง ไม่มีโยน เกาะถนนเป็นเลิศ คอสะพาน ถนนขรุขระไม่มีกระเด้ง
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
ปรับปรุงช่วงล่าง sport rider |
|
| |
อีกหนึ่งผลงาน การปรับปรุงช่วงล่าง sport rider
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
Sport Rider จอมลุยจาก เมิธ 4x4 |
|
| |
...รถแบบครอบครัว แบบ Sport Rider คันนี้ได้รับการตกแต่งจากร้าน Mirth4x4 การตกแต่งนั้น เริ่มจากวัตถุประสงค์ที่ต้องการใช้ลุยและ ใช้ในชีวิตประจำวันด้วย
... เพิ่มความสูงโดยชุดยก sun จากนั้นเสริมหล่อด้วยรองเท้าขนาด เบ้ง 34 นิ้ว ของ Simex Jungle Trek 2 เปลี่ยนใช้กะทะล้อแบบเหล็กปั๊มของนอก ยี่ห้อ Procomp ขนาด 16 นิ้ว และ ฟรีล็อคของ AISIN เพื่อผลด้านความทนทาน และลดภาระเพลาหน้าเวลาขับสองปกติ มุดมาดูในส่วนของช่วงล่าง จะพบผลิตภัณฑ์ WEST COAST กันทั้งชุด เริ่มจาก กันสะบัด 2 ตัว แบบให้ชัวร์กันไปเลย Shock up หน้าหลัง ของ west coast ในด้านหลังจะให้ความนุ่มนวลกว่า เครื่องยนต์เดิมติดรถ 5L รุ่นแรก ที่เรี่ยวแรงค่อนข้างน้อยอยู่แล้ว เจอยาง SIMEX 34 นิ้วเข้าไป ขืนไปทำอะไรมีหวัง จักรยานแซงแน่ เจ้าของไม่อยาก เปลี่ยนให้เสียรถ และไม่อยากใส่เทอร์โบ เพราะต้องการใช้เครื่องยนต์แบบทนทานนานปี ดังนั้นทางออกคือทดเฟืองท้าย โดยมาคบกับเฟืองท้าย 8 แทนของเดิมที่เป็น เฟือง 9 ช่วยลดภาระเครื่องไปเยอะ ส่วนกันชนหน้าใช้ของ ARB ซึ่งมีหงอนแอร์แบ๊คมาด้วย เสริมความสว่างด้วยสปอร์ตไลท์ของ WARN ใส่ Snockle ไว้เผื่อลงน้ำ กันชนท้ายปบ้านโป่ง และในด้านความปลอดภัยได้เพิ่มความมั่นใจด้วย Disk Break แบบเซาะร่องของ Run Stop เท่านี้ก็ได้ยานยนต์หรู ที่สามารถลุยกันได้แบบมั่นใจ แบบรถครอบครัวกันเลยทีเดียว ท่านใดสนใจอยากคุยรายละเอียดในการปรับแต่งเพิ่มเติมได้ครับที่ 0-2944-3966
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ |
|
| |
โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ ผลงานอีกหนึ่งของร้านเมิธ ซึ่งเป็นของคุณ สุรชัย ชาติสุวรรณ เจ้าของธุรกิจส่วนตัว ต้องการนำรถมาตกแต่งและเซทระบบรองรับใหม่ เพื่อให้สามารถใช้ประโยชน์ได้ตามต้องการ ยึดเกาะถนนดี ซึ่งได้เปลี่ยนระบบรองรับ เปลี่ยนชอคอับหน้า/หลัง ของออสซี่ เวสต์โคสต์ เพื่อให้มีประสิทธิภาพดีขึ้นโดยด้านหน้าเป็นแบบสตัทปรับเกลียวปรับสูงต่ำได้ ด้านหลังเสริมด้วยแหนบ เวสต์โคสต์ ที่เซทมาสำหรับวีโก้ โดยเฉพาะ ให้ความนุ่มหนึบทึกสภาพถนน ลดอาการโคลงและโยนตัวลงได้เยอะ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|